Bir grup araştırmacı tarafından Brüksel’de yapılan bu araştırma ilginç veriler elde etmiş. Ulaşım Araştırması F bölümünde yer alan bu rapor 17 Ekim 2020’de online erişime açılmış. İlgili haberde, daha önce benzer bir araştırmanın yapılmadığı belirtiliyor.
Adresi şu:
Araştırma konusu: Motorlu taşıt sürücülerinin , bisikletinde çocuk taşıyan ve taşımayan binicileri sollarken sergiledikleri davranışlar. Ölçümler için aynı yerde 19 bisiklet sürüşü gerçekleştirilmiş.
Sonuçlar
Çocuk taşımayan bisikletleri sollayan motorlu taşıt sürücülerinin sollama sırasında bıraktığı yanal mesafe ortalama 117.3 cm
Çocuk koltuğunda çocuk taşıyan bisikletleri sollayan sürücülerin bıraktığı yanal mesafe: 128.8 cm. Yaklaşık 11 cm’lik bu fark önemsiz gibi görülebilir, ama haberi yayınlayan kaynak ‘önemli bir fark’ diye nitelemiş. Bu bisikletleri sollarken yanal mesafeyi 100 cm’nin altına düşüren sürücülerin oranı %21.8 iken çocuk taşımayanlarda bu oran %35.3
Araştırmada çocuk römorku olan bisikletler de kullanılmış, ancak onlarla ilgili bilgiler biraz çelişkili duruyor. Orijinal rapora erişim ise ücretli olduğu için indiremedim. Bu çelişkili durumu bir kenara bırakırsak araştırmanın önemli bir sonuç ortaya çıkardığını söyleyebiliriz. Bu durum ülkemizde nasıldır bilemiyoruz tabii ki, ama kendi deneyimlerime dayanarak, motorlu taşıt sürücülerinin kask takan bisikletlileri biraz daha fazla dikkate aldığını düşünüyorum. Ayrıca trafikte görünür olmak için gerekli tüm önlemlerin alınması olmazsa olmazımızdır. Parlak renkli ve reflektörlü kıyafetler, gece sürüşünde ışıklarımız bunların başında geliyor.
Güvenli sürüşler dileğiyle.
#bisikletimeçarparsanölürüm
#kaportambedenim
#kornayadeğilfrenebas
Kaynak: http://www.sciencedirect.com
